MAGETAN, Wawasannews – Layanan Kereta Api Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS) menjadi pendorong utama meningkatnya konektivitas dan mobilitas penumpang di Stasiun Magetan. Kehadiran layanan tersebut berdampak signifikan terhadap penambahan jumlah penumpang setiap bulan, sekaligus mempertegas peran vital stasiun dalam mendukung ekonomi lokal dan sektor pariwisata.
Executive Vice President Corporate Secretary KAI, Raden Agus Dwinanto Budiadji, menjelaskan bahwa peningkatan volume penumpang menjadi bukti bahwa layanan kereta api mampu menjadi katalisator pertumbuhan regional. “Stasiun Magetan menjadi gambaran bahwa layanan kereta api mampu meningkatkan mobilitas serta mendorong sektor pariwisata dan ekonomi lokal,” ujarnya, Sabtu (15/11/2025).
KAI mencatat Stasiun Magetan kini melayani rata-rata delapan ribu penumpang per bulan, dengan KA BIAS menyumbang sekitar 4.700 penumpang dari total tersebut. Selain KA BIAS, stasiun ini juga melayani sejumlah perjalanan antarkota serta aktivitas logistik melalui angkutan barang, termasuk bahan bakar minyak.
Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, menegaskan komitmen perusahaan dalam memperkuat konektivitas dan mendorong aktivitas ekonomi. “KAI berkomitmen memudahkan mobilitas masyarakat melalui jaringan yang kuat dan efisien. Peningkatan kinerja penumpang serta logistik di Stasiun Magetan merupakan bagian dari komitmen tersebut,” katanya.
Stasiun Magetan kini menjadi gerbang alternatif bagi wisatawan menuju sejumlah destinasi populer, terutama kawasan Tawangmangu di Karanganyar, serta magnet wisata Magetan seperti Telaga Sarangan dan Sentra Kerajinan Kulit.
Sebagai dukungan terhadap pariwisata regional, PT KAI Daop 7 Madiun turut menggagas Program Rail Tour Jawa Timur, kolaborasi dengan pemerintah daerah untuk menghubungkan wisatawan ke berbagai destinasi favorit.
Magetan juga dikenal dengan industri kreatifnya. Di pusat kota, Sentra Kerajinan Kulit Jalan Sawo menjadi daya tarik tersendiri. Sentra yang telah berdiri sejak 1830 itu menunjukkan ketahanan ekonomi luar biasa, bahkan pernah mencapai puncaknya pada 1997 dengan produksi lebih dari 32.000 unit sepatu dan sandal. (Ucl)
